1、减速机在装置时，要特殊留意传动中间轴线的对中，对中的误差不克不及超越减速机所用联轴器的运用赔偿量。减速机依照要求对中之后，可以取得更幻想的传动结果和更持久的运用寿命。
2、减速机的输出轴上在装置传动件时，必需留意操作的柔和，制止运用锤子等东西粗犷装置，应用装配夹具和端轴的内螺纹进行装置，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，如许可以维护减速机内部零件不会遭到损坏。
3、减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但不要运用钢性固定式联轴器，这类联轴器的装置比拟坚苦，一旦装置欠妥就会加大载荷量，轻易形成轴承的损坏，甚至会形成输出轴的断裂。
4、减速机的固定十分主要，要包管平稳和结实，普通来说我们应将减速机装置在一个程度根底或底座上，还排油槽的油应能扫除，且冷却空气轮回流利。减速机的固定欠好、根底不成靠是，就会呈现形成、振动等景象，也会使得轴承和齿轮遭到不用要的损害。
5、减速机的传动联接件在需要时应加装防护安装，例如联接件上有凸起物或运用齿轮、链轮传动等，假如输出轴接受的径向荷载较大，也该当选用增强型。
6、减速机的装置地位要包管任务人员的操作，包罗可以便利的接近游标、通气塞和排油塞等地位。减速机的装置完成后，反省人员应依照挨次具体反省装置地位，确定各个紧固件的牢靠性等。
7、减速机在运转前，还要做好运转预备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，翻开油位塞螺钉反省油线高度，添加光滑油超越油位塞螺至孔溢出，然后拧上油位塞并确定无误后，可以开端试运转。
8、减速机的试运转工夫不克不及少于两个小时，运转正常的规范是，运转平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，假如呈现异常状况应实时扫除。
