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如何解决减速机轴承失效的问题呢?

作者:山西鼎天重型减速机有限公司 来源:www.sxdtjsj.com 时间:2018-06-11 14:57:14 浏览次数:

减速机轴承在正常的安装和润滑维护情况下,一直可以使用到轴承的工作表面因疲劳而引起材料剥落为止,即可以使用到轴承的计算寿命的终止,有时还可以超过计算寿命的数倍。而在实际的使用中,滚动轴承常常因过早的损坏而报废,轴承的过早损坏可以来自轴承的制造缺陷和轴承材料的不良,但更多的则来自轴承的使用、维护不当和润滑不良等。

减速机轴承在正常的安装和润滑维护情况下,一直可以使用到轴承的工作表面因疲劳而引起材料剥落为止,即可以使用到轴承的计算寿命的终止,有时还可以超过计算寿命的数倍。而在实际的使用中,滚动轴承常常因过早的损坏而报废,轴承的过早损坏可以来自轴承的制造缺陷和轴承材料的不良,但更多的则来自轴承的使用、维护不当和润滑不良等。要正确地找出轴承损坏的原因是很困难的,一个轻微损坏的轴承可以从轴承的使用情况,特别是轴承工作表面的磨损状况、磨损的轨迹等来分析其损坏的原因。而一个损坏严重的轴承或是因轴承的突发事故完全损坏的轴承,往往是终的破坏现象掩盖了初始的残骸,由于这些现象常常是人们容易混淆了轴承损坏的主要原因,因此只能从轴承的工作条件载荷、转速、润滑、支撑的整体结构如轴承的配置、配合及损坏形式用推理分析的方法,及借助其它的科学分析手段来判断。在轴承的实际使用中一般情况下没有必要去追究轴承的损坏原因,而应立足于轴承故障的早期诊断。防止因轴承损坏和事故而引起的停机、停产和损坏设备的更大损失。对于重要部位,则应认真地研究和分析轴承损坏的原因,并采取相应的有效措施。

一、背景调查:

1.轴承的运行工作状态参数,如载荷、转速及原始轴承的有关数据的分析和计算。

2.减速机轴承安装部位的形位公差的测量,轴承和轴颈、轴壳配合情况的分析,轴承座的安装配合和使用情况的调查,轴承的安装和拆卸的方法是否正确。

3.轴承损坏前的异常现象,如 振动、噪声、温升,电机的电流变化以及外部负荷的变化。等等。

二、现场情况:

1.现象及现场保护, 先要保护已损坏的轴承部位的现场,在拆卸轴承前应先记下有关的情况,特别要记下轴承外(内)圈相对轴承座负载方向的位置。对已损坏的轴承零件要尽量收集完整。

2.现场检查轴承的润滑 情况,并取样分析。特别要注意混入油脂中的颗粒状物体要作进一步的分析。

3.检查轴承的密封是否失效,检查是否有异物、水(汽)从密封处进入轴承。

4.拍摄照片存档。

三、失效分析:

1.利用SKF的P4和MA软件进行频谱分析。

2.轴承痕迹分析如 失油、歪斜和水汽腐蚀、电流腐蚀,蠕动现象等等;可以推断轴承的失效原因。

3.轴承的润滑系统,杂物的混入和原始润滑剂的色泽变化。

4.轴承失效一般由几个方面可加以考虑:疲劳、磨损、(配合)变形和装配等因素。

5.利用个人的经验,但必须符合实际情况;切忌在没有确认的情况下乱下定论。

四、结论:分析 的终结果:

可能是运用和选型不当或轴系本身存在的问题。

可能工况不佳致使轴承失效。

可能是安装不当或公差超差。

可能是轴承本身的质量问题,等等。

五、建议:根据现象和分析结果,建议用户采取有效的措施避免类似的情况再次发生,确保轴承正常运转。

1.轴承的选型和相关的公差配合。

2.减速机轴承的正确安装和工具的使用。

3.轴系的设计和改良。

4.润滑和润滑系统的改善。